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L’ESSENTIEL 

DE L’ÉLECTROMOBILITÉ

 

 

 

 

 

 

 

 

MAXIMISER L’AUTONOMIE

Maximiser l’autonomie

La voiture électrique est très sensible au style de conduite. Ainsi, une conduite sportive utilisera beaucoup plus d’énergie qu’une conduite douce. L’éco-conduite a donc une importance particulière lorsqu’on roule avec un véhicule électrique.

En ville 

Votre véhicule électrique est plus efficace en milieu urbain grâce au freinage régénératif du moteur électrique qui convertit une partie de l’énergie du mouvement des roues en électricité, prolongeant ainsi votre autonomie. Pour utiliser le plein potentiel de ce dispositif, ralentissez graduellement et freinez en douceur.

La vitesse

Pour améliorer l’autonomie de votre véhicule, réduisez votre vitesse, surtout sur les autoroutes.

Climatisation / chauffage

En hiver, misez plutôt sur l’utilisation des sièges et du volant chauffants, car ils consomment moins d’énergie que les systèmes de chauffage.

Avec une borne de recharge de 240 volts à la maison, vous pouvez utiliser la fonction de préchauffage. Votre véhicule sera alors chaud et dégivré à votre départ. Puisque branché directement à la borne, le préchauffage ne diminue pas l’autonomie du véhicule, étant donné que l’énergie provient directement de la borne. Les batteries haute tension seront aussi préchauffées, maximisant ainsi l’autonomie du véhicule.

En été, si vous choisissez de rouler les fenêtres ouvertes, considérez que cela diminue faiblement l’autonomie de votre véhicule.

Accessoires

Évitez l’installation de tout support de toit, porte-charge et accessoires qui ont une influence négative sur l’aérodynamisme de votre véhicule.

  • Portrait of a little boy having fun on grass in park or garden. The boy is standing on hands. Sunny spring or summer evening.

Gallery

LES AVANTAGES

Les avantages

Votre plaque d’immatriculation est une plaque verte.

Voici quelques avantages dont vous bénéficiez :

  • Accès gratuit aux voies réservées dont la signalisation afficheun pictogramme vert

  • Accès gratuit aux services de traversiers payants de la Société des traversiers du Québec. La gratuité du passage n’est que pour le véhicule, le conducteur et ses passagers doivent payer la tarification régulière.
    https://www.traversiers.com
  • Stationnements gratuits dans certaines villes
  • Plusieurs municipalités offrent des avantages concrets aux détenteurs d’un VHR ou d’un VEÉ, visitez leur site web pour plus de détails.
  • Accès gratuit aux ponts à péage sur les autoroutes 25 et 30 grâce à un transpondeur obtenu auprès des autorités de ces infrastructures. Visitez leur site web pour plus de précision.
    http://www.a25.com
    http://a30express.com

  • lonely straight road on lanzarote island, spain.

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SE BRANCHER

Se brancher

À domicile

Borne de niveau 2 : vous pouvez profiter d’un soutien financier pour l’achat et l’installation d’une borne de recharge de 240 volts à votre domicile :

  • 350 $ pour l’achat d’une borne de recharge admissible;
  • 250 $ pour l’installation de la borne de recharge et de son infrastructure d’alimentation électrique par un titulaire d’une licence de la Régie du bâtiment du Québec en électricité.

Toujours plein à votre départ : un véhicule électrique branché la nuit est toujours plein d’énergie en partant le matin, donc plus besoin d’arrêter à une station-service.

Au travail

Le gouvernement du Québec offre une aide financière dans le cadre du programme Roulez vert – volet Branché au travail pour l’installation de bornes de recharge en milieu de travail. L’aide financière accordée est égale à 50 % des dépenses admissibles, jusqu’à un maximum de 5 000 $ par borne de recharge.

Dans un espace public

Au Québec, on dénombre plus de 2 500 bornes publiques de recharge, payantes ou gratuites, dont de nombreuses bornes rapides de niveau 3 (BRCC), appartenant à divers réseaux et installées dans des lieux publics. Les principaux réseaux de bornes       sont : Le Circuit électrique, FLO, ChargePoint, Evduty, Sun Country Highway et PlugShare. 

La plupart de ces réseaux exigent la création au préalable d’un compte client et le dépôt d’une somme d’argent dans ce compte afin de pouvoir activer une borne de recharge. Il est important de noter que les bornes de ces réseaux n’acceptent pas les cartes de crédit ou l’argent comptant. Certains réseaux offrent aussi une carte de recharge que vous pouvez commander. Les frais pour la recharge sont variables et facturés à la minute.

À noter que le service de soutien technique à la clientèle du Circuit électrique et du réseau FLO est fourni par le CAA-Québec.

Bien que chaque réseau de recharge a son site Internet ou son application mobile pour localiser une borne, il existe également des applications qui regroupent l’ensemble des réseaux, comme par exemple ChargeHub, développée au Québec.

En général, pour utiliser une borne d’un réseau public, vous devez :

  1. Télécharger l’application du réseau choisi
  2. Créer votre compte client
  3. Déposer de l’argent dans votre compte par carte de crédit
  4. Localiser une borne de recharge
  5. Brancher votre véhicule et démarrer votre session de recharge à l’aide de l’application ou d’une carte de recharge

TROIS TYPES DE BORNES

Trois types de bornes


Niveau 1

  • Disponible sur tous les VHR et VEÉ
  • Équipement fourni avec le véhicule permettant la charge dans une prise de courant standard de 120 volts
  • 8 à 12 ampères, ajustable dans le véhicule
  • Vitesse de recharge : 6 à 8 km / heure de recharge


Niveau 2

  • Disponible sur tous les VHR et VEÉ
  • Borne de recharge résidentielle ou publique
  • 240 volts, 15 ou 30 ampères selon la borne
  • Vitesse de recharge : 37 à 42 km / heure de recharge


Niveau 3 – Borne de recharge rapide (BRCC)

  • Possible seulement pour certains VHR et VEÉ
  • Borne de recharge publique
  • Connecteur CHAdeMO ou SAE Combo
  • 400 à 500 volts, 125 ampères (peut varier)
  • Vitesse de recharge : 45 à 65 km / 10 minutes de recharge

ENTRETIEN

Entretien

Vous devez suivre le calendrier d’entretien déterminé par le constructeur de votre véhicule comme indiqué dans votre manuel du propriétaire. Vous assurerez ainsi la longévité de votre véhicule et ses performances dans le temps.

Coûts d’entretien réduits

  • L’huile : un VEÉ ne nécessite pas de changement d’huile. Quant au VHR, il a généralement besoin de changements d’huile moins fréquents qu’un véhicule à essence.
  • Les freins : pour ralentir, le véhicule électrique ou hybride rechargeable utilise un système de freinage par récupération d’énergie, ce qui use moins les disques et les plaquettes. Ainsi, les freins peuvent durer de deux à trois fois plus longtemps qu’un véhicule à essence. Un nettoyage annuel est toutefois recommandé.
  • Autres composantes : l’entretien d’un véhicule à essence exige aussi le remplacement périodique de plusieurs pièces et liquides qui n’existent tout simplement pas dans un véhicule électrique : courroie de distribution, liquide de refroidissement, pot d’échappement, filtres à huile, bougies, etc.

Éléments communs avec les véhicules à essence

  • Les pneus, les amortisseurs, la suspension, les freins, la direction et la climatisation sont des éléments sujets à l’usure et qui doivent faire l’objet d’entretiens.

INFLUENCE DE LA TEMPÉRATURE

Influence de la température

 

La température extérieure affecte le rendement des batteries haute tension des véhicules électriques. Le froid peut donc diminuer l’autonomie de votre véhicule électrique, surtout si vos batteries haute tension ne sont pas préchauffées.
Perte d’autonomie en fonction de la température*


FAQ

Foire aux questions

Est-ce que mon véhicule électrique va démarrer en hiver ?
Contrairement à la croyance populaire, un VEÉ ou un VHR n’a aucun problème à démarrer en hiver. Cependant, des températures froides peuvent diminuer l’autonomie de votre batterie et augmenter le temps de recharge.
Comment fait-on pour payer à une borne de recharge ?
Sachez que la majorité des bornes de recharge n’acceptent pas les cartes de crédit ni l’argent comptant. Vous devez donc vous créer un compte auprès d’un fournisseur du réseau tel que FLO, Circuit électrique, ChargePoint, Sun Country Highway, EVduty et déposer de l’argent dans ce compte avec une carte de crédit.
Que faire si j’ai perdu ma carte du fournisseur de bornes publiques et que j’ai besoin d’activer une borne de recharge ?
Sachez que les bornes du réseau public sont activables via l’application mobile d’un cellulaire. Exemple, les bornes de Circuit Électrique peuvent être activées soit par la carte magnétique ou par l’application mobile. Vous activez alors la borne à laquelle votre véhicule est connecté.
Que faire en cas de panne de batterie ?
Comme avec un véhicule à essence, la panne sèche est aussi possible avec un véhicule électrique. Elle se produit lorsque les batteries haute tension sont vides d’énergie. Si cela vous arrive, il faut contacter un service d’assistance routière ou de remorquage afin de déplacer le véhicule (à l’aide d’une remorque plateau) vers une borne de recharge à proximité. Il faut noter que si la batterie 12 volts du véhicule est aussi vide d’énergie, vous aurez besoin d’un survoltage de cette dernière pour pouvoir démarrer la recharge de votre véhicule branché à une borne.
Est-ce que j’ai le droit de me stationner dans une case réservée aux véhicules électriques ?
Oui, à condition que votre véhicule soit branché à la borne. Depuis le 18 mai 2018, une nouvelle mesure du Code de la sécurité routière mentionne ceci : « Seuls les véhicules routiers électriques et les véhicules routiers hybrides rechargeables peuvent être immobilisés dans un espace réservé à la recharge en énergie. Ils ne peuvent toutefois y être immobilisés que s’ils sont branchés à la borne de recharge. » Les contrevenants sont passibles d’une amende de 100 $ à 200 $.
Est-ce que mon véhicule électrique peut être tracté derrière un véhicule récréatif ?
Oui, à condition que les roues entraînées par le moteur électrique ne soient pas en contact avec la route, car la rotation des celles-ci pourrait causer une surcharge et risquerait d’endommager le contrôleur du moteur haute tension. Il faut donc utiliser un chariot de remorquage ou une remorque plateau.
Besoin d’un renseignement ou d’un conseil ?
Les services-conseils CAA-Québec : pour répondre aux mille et une questions qui vous traversent l’esprit au sujet de votre véhicule électrique ou des privilèges et aspects techniques qui y sont associés! Ce service est offert aux membres du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 17 h. Composez le 1 888 471-2424

LIENS UTILES

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Réseaux de recharge


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